DPF Off » Carecufile - File Service

DPF OFF ФАЙЛЫ

DPF * FAP (ДИЗЕЛЬНЫЙ ФИЛЬТР) ОТМЕНА-ОТМЕНА ДЕАКТИВАЦИИ

В нашей базе данных есть файлы, которые отключат карты DPF (FAP) для всей модели автомобиля. Наши инженеры постоянно работают над обновлением базы данных. Вы можете сразу же зарегистрироваться, чтобы перепрограммировать свой ECU и отключить процесс регенерации DPF.

Наши файлы, такие как отмена DPF и fap, уже привлекли внимание и доверие сотен автомобильных мастерских по всему миру. Станьте участником и присоединяйтесь к ним сейчас!

Система DPF и FAP - что это?

Дизельный сажевый фильтр, называемый DPF или FAP, представляет собой фильтр, расположенный прямо над турбонагнетателем и специально спроектированный для уменьшения количества твердых частиц / золы в дизельном топливе. Этот фильтр предназначен для создания более чистых / экологически чистых выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу.

Дизельный сажевый фильтр постепенно снижает свою эффективность и становится все более и более засоренным, что является частью его срока службы. Этот процесс, называемый регенерацией, направлен на «очистку» сажевого фильтра. К сожалению, для этого требуются особые условия движения, и если они не соблюдаются, степень блокировки фильтра может превысить порог, при котором компьютер управления двигателем может заменить фильтр, что приведет к проблемам с потерей мощности и даже к повреждению автомобиля.

Что может вызвать засорение фильтра DPF fap:

* Короткие поездки - пассажиры с большой «городской поездкой» более склонны к засорению, потому что фильтр DPF не нагревается до достаточной температуры. Чтобы процесс обновления DPF работал эффективно и сжигал угольные отложения, двигатель обычно должен достичь правильной рабочей температуры.

* Неисправные / поврежденные датчики - DPF имеет несколько датчиков, установленных до и после фильтра. Эти датчики приспособлены для контроля начальной и конечной температуры, а также противодавления фильтра. Если один или несколько из этих датчиков выйдут из строя, процесс регенерации может остановиться.

* Неисправный / поврежденный клапан рециркуляции отработавших газов - клапан рециркуляции отработавших газов предназначен для рециркуляции выхлопных газов в двигатель перед прохождением через сажевый фильтр. В некоторых автомобилях, если система рециркуляции отработавших газов не работает эффективно или заблокирована, количество выхлопных газов, проходящих через сажевый фильтр, увеличится, потенциально увеличивая блокировку сажевого фильтра.

* Дефектные / опасные колпачки клапанов - как и клапан рециркуляции ОГ, поворотные лопасти установлены для контроля выбросов в автомобиле. Если они не будут работать эффективно, это потенциально может ускорить блокировку DPF.

Коды ошибок обнаружения неисправностей-DTC

Ниже приведен список распространенных ошибок DPF. Все эти проблемы могут быть решены путем удаления DPF и перезаписи блока управления двигателем, используя наши закрытые файлы DPF.

* P0470 - Неисправность датчика давления выхлопных газов

* P0471 - Диапазон / работоспособность датчика давления выхлопных газов

* P2002 - эффективность DPF ниже порога (банк 1)

* P2003 - эффективность DPF ниже порога (банк 2)

* P2031 - Цепь датчика температуры выхлопных газов (bank 1, датчик 2)

* P2032 - Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры выхлопных газов (bank 1, датчик 2)

* P2033 - Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры выхлопных газов (bank 1, датчик 2)

* P2034 - Цепь датчика температуры выхлопных газов (bank 2, датчик 2)

* P2035 - Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры выхлопных газов (bank 2, датчик 2)

* P2036 - Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры выхлопных газов (bank 2, датчик 2)

* P242F - ограничение DPF - накопление золы

* P244A - слишком низкий перепад давления DPF (банк 1)